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　　日前，国务院联防联控机造就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况进行新闻颁布会。交通运输部副部长刘幼明、国度发改委副秘书长高杲、国度邮政局副局长刘君介绍有关情况，并答记者问。

　　支持物流业尽快复原正常运行

　　“截至2月底，全国物流企业复工比例已经超过六成，路路货运市场持续回暖，车辆开工率已经复原至七成，物流园区复工率靠近九成，快递企业复工局势不错。”高杲强调，出格是一批国度物流枢纽、示范物流园区等复工复产情况较好。

　　据介绍，目前，全国共有物流有关法人单元40万家左右，从业人员超过5000万人，预计2019年社会物流总额近300万亿元，持续维持增长态势。新冠肺炎疫情产生以来，国度发改委实时会同有关部门，疏导和支持物流企业在做好人员健康防护基础上，积极参加疫情防控，有力保险了医疗物资和生涯物资调运，为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战提供了倔强保险。

　　“受疫情冲击，宽大物流企业出产经营受到较大影响，社会物流成本出现阶段性上升，物流运行不畅也不利于当前和下一步其他各行各业有序复工复产。”高杲说。

　　高杲称，近期，国度发改委会同有关方面，针对造约物流业复工复产和长远发展的凸起问题，依照“远近结合，两全两全”准则，提出了一系列政策措施。“当前，沉点是要解决物流企业面对的复工复产阻碍和经营成本压力问题，支持物流业尽快复原正常运行；未来一段功夫，要着力推动建设安全高效的物流运行系统，进一步加强物流业应对表部冲击和服务国民经济的能力。”

　　谈及智慧物流发展，高杲说，以无人机自动分拣等为代表的智慧物流设备，在提高物流效能、削减人员交叉习染方面凸显出优势。这不仅对突发公共卫滋事务、沉大天然灾害等场景下提高应急保险能力拥有沉要意思，对推进物流业整体提质增效也拥有深远影响。

　　高杲暗示，下一步，国度发改委将持续会同有关部门加强对智慧物流发展的监测分析和前瞻性钻研，着力创造优良的政策前提和发展环境，推进物联网、大数据、云推算、5G、人为智能等新一代信息技术智能化设施设备与物流活动深度融合。

　　激励阶段性减免出租车“份子钱”

　　“自疫情产生以来，交通运输企业为疫情防控和复原经济社会正常秩序阐扬了运输的保险作用。”刘幼明坦言，交通运输行业受疫情影响很大，客货运输量显著降落。

　　据统计，2月，铁路、公路、水路、民航客运量降落79.9%，货运量降落26.5%，出租汽车（蕴含网约车）接单量、运输量降落85%；醭邓净⒊鲎馄邓净禾宓氖杖胍泊蠓德。

　　刘幼明介绍说，针对这些问题，交通运输部会同有关部门，依照国务院常务会议的有关要求，在抓紧推动政策落实，重要蕴含激励采取阶段性减免出租汽车驾驶员“份子钱”、使货车司机从免收通畅费方面受益、对执走运输保险工作的企业赐与财政补助、加大对客货运输企业出格是中幼微企业的金融支持力度等四方面行动。

　　“免费通畅政策的确为企业复工复产、疫情防控创造了前提，同时也给宽大公路经营主体带来了现实难题和挑战。依照目前的交通量，每天或许减免15亿元左右的通畅费。”刘幼明说。

　　刘幼明泄漏，依照国务院要求，交通运输部已经会同多部委钻研造订了有关的支持保险政策。好比，免费通畅期间，对经营主体金融债务还本付息存在难题的赐与延缓付息、本金展期或续贷等政策，为企业提供流动资金优惠贷款以及适当耽搁收费公路收费期限等，这些政策经核准后会尽快执行。

　　3月中旬除湖北表全网快递复原常态

　　快递是苍生“新开门七件事”之一。受疫情影响，不少地域的快递服务面一时效不能保障等现实难题。

　　刘君介绍说，国度邮政局结合有关部门造订了买通堵点难点政策，出台暂缓消费者申述查核、耽搁许可到期办理时限等具体措施，援试祗业解决人员用工、车辆通杏注结尾投递、防护物资不足等现实难题。目前，邮政快递业复工人员近300万人，复工率达90.2%，日处置快件量1.6亿件以上，复产率超过80%。

　　刘君暗示，将持续分阶段推动落实快递业复工复产工作，凭据市场需要情况不休提高产能水平。初步预测，3月中旬除湖北以表，全网快递根基可能复原常态。

　　针对快递“进门难”问题，刘君回应说，目前这个问题在逐步解决，有超过一半的省份出台政策，允许快递员在丈量体温正常后进入幼区进行投递服务。国度邮政局已部署各地邮政治理部门自动协调处所当局，加快落实国务院常务会议决策要求，致力排除“最后一百米」叵碍和堵点，集中解决好进幼区的现实问题。